Несмотря на большую удачу фотошпионов сфотографировать новый кроссовер Audi средь бела дня, рассмотреть подробно его не удастся. Кузов электрической новинки прикрыт слоем плотного камуфляжа. Но дорожные испытания недвусмысленно намекают на скорый дебют новинки.
Локацией для тестов стала Северная Европа – идеальное место для испытаний электрической новинки в условиях низких температур. Для кроссовера Audi Q4 E-Tron Sportback это первые подобные тесты, которые позволят выявить возможные минусы для доработки. Инженеры смогут проверить, как реагируют на низкие температуры система электропривода и батареи.
Известно, что Q4 E-Tron Sportback построен на платформе MEB VW Group, которая также лежит в основе Volkswagen ID.4. Дизайн кроссовера соответствует фирменной стилистике Audi. Новинке досталась характерная панель на месте передней решетки и аэродинамичные колеса. На корме заметно отсутствие патрубков выхлопной системы. В целом же прототип все еще напоминает концепт.
Технической информации о электрокроссовере по-прежнему нет. Предположительно, Audi Q4 E-Tron Sportback предложат в задне- и полноприводной версиях. В первом случае кроссовер оснастят силовой установкой от Volkswagen ID.4: электродвигателем мощностью 201 л.с. (149 кВт) и батареей на 82 кВтч, обеспечивающей запас хода около 400 км.
Полноприводной версии достанутся два мотора совокупной мощностью 301 л.с.(224 кВт). Каким будет запас хода двухмоторного кроссовера, пока не ясно.