По всему миру электромобили
набирают популярность, составляя серьезную конкуренцию транспорту, работающему на бензине или дизельном топливе. Мы искренне считаем, что электроэнергия, особенно энергия, полученная от экологически чистых возобновляемых источников – это энергия будущего.
Иначе говоря, электроэнергия – это нефть 21 века. Будет уместна аналогия, что всего 100 лет назад автомобили с ДВС также стремительно вытесняли гужевой транспорт, как это происходит сейчас с электромобилями и автомобилями с ДВС. И для обеспечения процесса этого перехода необходимо быстрыми темпами развивать зарядную инфраструктуру для электротранспорта.
Сейчас в Беларуси созданы самые благоприятные условия для ввоза импортных электромобилей – с 15 июня 2020 года ставки таможенной пошлины и НДС для физических лиц обнулены! Ранее при таможенном оформлении электромобиля приходилось уплачивать пошлину в размере 15% и НДС по ставке 20%. Итого экономия для будущих владельцев электрокаров составит 38% от ввозной цены электромобиля! Такие временные льготные условия по ввозу электрокаров продлятся до 31 декабря 2021 года.
История развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в Беларуси начала свой отсчет в 2013 году. Именно тогда компания “А-100” приобрела двухлетний электрический Nissan Leaf и установила первую в стране “быструю” зарядную станцию стандарта CHAdeMO возле своего головного офиса на Боровой. Такую же машину весной 2014 года купило РУП «ПО Белоруснефть» для опытной эксплуатации и изучения спроса, и до конца 2014 года установило 3 зарядных станции на своих АЗС.
Активную позицию в данном вопросе занимают и частные компании "А-100 Девелопмент", "ТАПАС", “Айрон”, которые предусматривают создание зарядной инфраструктуры в строящихся районах жилой застройки, а также компания “Евроторг”, которая за свой счет создала сеть зарядных станций возле своих гипермаркетов “Евроопт” по всей стране.
В настоящий момент (январь 2021 года) в Беларуси насчитывается около 500 публичных зарядных станций (порядка 230 типа DC и комбинированных мощностью от 50 до 172 кВт и 270 типа АС).
К концу 2021 года общее количество мест в Беларуси, где можно осуществить ускоренную зарядку электромобиля по стандарту Mode 3 и быструю по стандарту Mode 4, оснащенных зарядными станциями различной мощности, планируется довести до 700. Большая часть зарядных станций будет представлена национальной сетью Malanka, оператором которой выступает ПО “Белоруснефть”. В планах на 2021 год создание частного оператора зарядной инфраструктуры, проявляют интерес к установке быстрых зарядных станций и предприятия белоруской энергосистемы. Актуальная карта размещения и состояния зарядных станций от международного сервиса PlugShare доступна на нашем сайте ⚡️ТУТ⚡️ . Карта размещения зарядных станций Malanka доступна на официальном сайте сети ⚡️ТУТ⚡️ .
Белорусская компания ООО “Энергометсистем” с момента своего основания в 2006 году работала в сфере комплексного энергоучета и проектирования электроснабжения. Сейчас мы нацелены взять новую для себя высоту и прилагаем активные усилия в создании полноценной зарядной инфраструктуры для электромобилей в Республике Беларусь. Вы можете обратиться к нам за консультацией по вопросу установки зарядной станции у себя дома, в офисе или любом публичном месте. Зарядку для электромобиля или переходник (адаптер) с европейского стандарта Mennekes на американский J1772 или китайский GB/T можно купить у нас по лояльной цене, обратившись по тел. 017 336-41-26, 029 75-74-732.