Тем не менее, на некоторых рынках авто зовется Kia K3 (в Китае, например). А теперь у него появилась полностью электрическая модификация.
Корейский автопроизводитель точно спешит стать лучшей компанией в мире электромобилей и пополняет свое портфолио уже третьим EV. Первым стал компактный кроссовер e-Niro (или Niro EV), второй — новый Киа Соул, который готовится к выходу на рынок.
Теперь Cerato. К тому же, в компании решили не сбавлять обороты и предложить для модели достойные компоненты. Электромотор развивает 184 л.с. и 310 Нм, а батарейный блок на 56,5 кВтч отвечает за почти 500-километровый запас хода.
В дизайне решили ограничиться светло-голубыми акцентами в духе электрического стайлинга. Даже переднюю решетку не заменили гладкой панелью-заглушкой, что, кстати, могло позитивно отразиться на аэродинамике. Как следствие, “топливная” эффективность увеличилась бы и запас хода был еще больше.
Видимо, в Киа решили адаптировать компактный седан под зеленый сегмент по упрощенной схеме. Это должно хорошо сказаться и на цене. Ожидается, что в базовой модификации новый электромобиль Киа уложится в $30 000.