Фестиваль электромобилей Green Day впервые прошел в Минске в минувшие выходные, 24-25 апреля. Мероприятие состоялось на площадке автоцентра "РМ Маркет" и стало диалоговой площадкой для любителей и владельцев электрокаров, отраслевых экспертов, автодилеров и финансовых компаний.
Организаторы фестиваля – компания Autocom, автоцентр "PM Maркет" и компания "Микро Лизинг" – сделали ставку на формат "все включено": на Green Day можно было получить экспертную консультацию, опробовать понравившееся авто и даже уехать на нем домой, купив за свои деньги или оформив в лизинг.
По оценкам экспертов, развивающих региональный рынок электрокаров, к 2030 году в Беларуси будет более полумиллиона электромобилей. Сегодня по дорогам страны ездит порядка 2500 "электричек", и чтобы за 10 лет их число увеличилось в 200 раз, важно создать комфортные условия для автолюбителей. Важны все элементы экосистемы, от выбора, доставки и финансирования сделки до инфраструктуры и создания комьюнити.
Популяризация электротранспорта – общемировой тренд. По итогам 2020 года в мире было продано более 3,1 млн электрокаров. Европа, Китай и США прилагают усилия на государственном уровне для стимулирования населения к переходу на электротранспорт. В Беларуси со стороны государства также уже сделаны ощутимые шаги в этом направлении: на электромобили обнулена ввозная пошлина, отменен НДС 20%. Активно развивается инфраструктура: в Минске за последние несколько лет развернута широкая сеть электрических зарядных станций, которая гораздо больше, чем в Москве и Санкт-Петербурге.
Эксперты отмечают: чем больше лидеров мирового автопрома включается в процесс производства электрокаров, тем доступнее становятся новые модели. Это помогает развенчать миф о том, что электрокары доступны только людям с определенным уровнем достатка.
"Мы отмечаем кратный рост интереса к электрокарам у наших клиентов. И это неудивительно: электромобиль с сопоставимыми характеристиками можно купить за те же деньги, что и авто с двигателем внутреннего сгорания. Сегодня мы получаем в три раза больше заявок по электрокарам, чем два года назад. Например, два года назад мы профинансировали первую нашу сделку по покупке Tesla за 40.000 евро. Но сегодня к нам приходят клиенты, которых интересуют бюджетные варианты до 10.000 евро. Это говорит о том, что электрокар перестает быть хобби или дополнительным авто, а превращается в стиль жизни. Нам очень импонирует эта тенденция, потому что в Европе она сформировалась уже много лет назад, и мы рады поддержать ее формирование на белорусском рынке", – сообщила Наталья Маковская, начальник департамента онлайн-продаж компании "Микро Лизинг".
Хедлайнером Green Day стал Volkswagen ID.4, признанный "Международным автомобилем года 2021". За внимание гостей с мировым кумиром боролась последняя Tesla Model Y, у которой в рамках Green Day состоялся премьерный для Беларуси показ.
В ходе фестиваля на площадке автоцентра "PM Маркет" были так же представлены современные электромобили Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model X, Porsche Taycan, Audi E-Tron, Mercedes EQC, BMW i8, BMW i3, Nissan Leaf, KIA Soul, Hyundai Ioniq и многие другие. Авто, участвующие в показе и тест-драйвах, были предоставлены партнером фестиваля Tesla-cars.by.
Неотъемлемой частью экспозиции стали зарядные станции от компании-партнера Green Day Wallbox и "Энергометсистем", на которых в ходе мероприятия можно было подзарядиться тем, кто приехал сюда на своей собственной "электричке".
