Сегодня Nio официально анонсировала на домашнем рынке в Китае новую версию кроссовера ES6 с тяговой батареей огромной ёмкости – 150 кВтч.
Интересно, что масса этой тяговой батареи — 575 кг — всего на 3,6% больше, чем масса тяговой батареи ёмкостью 100 кВтч. В ней 384 ячейки — против 96 ячеек в батарее на 100 кВтч, которую поставляет CATL.
Заявленный запас хода — 930 км.