Свежие файлинги MIIT за один заход раскрыли сразу несколько важных новинок. Коротко и по делу — что именно показал регулятор.
- ?Volkswagen ID.Unyx 08 выходит в сегмент среднеразмерных электрических SUV. Модель получит две батареи — 82,4 и 95,0 кВт·ч, а запас хода составит 630, 700 или 730 км. Архитектура 800 В обещает быструю зарядку, мотор — 308 л.с., а колёсная база в 3030 мм сразу намекает на просторный салон. В оснащении заявлен автопилот уровня L2++ с функцией «парковка-к-парковке». По габаритам — ровно 5 метров в длину, дизайн с узкими ДХО и закрытой решёткой подчёркивает новую визуальную фазу ID-линейки.
- ?Nissan NX8 стал первым SUV зарубежного бренда в Китае с 800-вольтовой платформой и 5C-зарядкой CATL. В версии последовательного гибрида используется 1,5-литровый турбомотор-генератор мощностью 148 л.с. и электромотор на 265 л.с., а запас хода на электричестве достигает 102 или 185 км в зависимости от батареи. Также заявлена полностью электрическая версия, но её параметры пока не раскрыты. Важный акцент — лидар, продвинутые функции NOA для трассы и города, а также интеллектуальная парковка.
- ?Chery Exeed Exlantix ET7 будет доступен как в формате электромобиля (BEV), так и последовательного гибрида (EREV). Электроверсия получила батарею CATL на 97,7 кВт·ч и запас хода до 726 км: либо задний привод на 308 л.с., либо полный — с двумя моторами суммарной мощностью 473 л.с. Последовательный гибрид предлагает до 203 км чисто электрического хода и LFP-батареи ёмкостью около 40 кВт·ч. По размерам ET7 подрос относительно ET — почти 5 метров в длину при базе 3000 мм, а наличие лидара и системы Falcon 700 с вычислительной мощностью 560 TOPS прямо указывает на серьёзный упор на автопилот.
