Вторая новость из MIIT: засветился новый Xpeng Mona L03 — это первый кроссовер в доступной линейке Mona. Новинка сохраняет узнаваемый стиль седана M03, но переводит его в более модный формат купеобразного SUV. То есть Xpeng явно хочет не просто продолжить удачную серию, а расширить её в самый массовый и востребованный сегмент.
По размерам Mona L03 получился заметно крупнее, чем можно было ожидать от «бюджетного» SUV: длина составляет 4650–4672 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1600 мм, а колёсная база достигает 2850 мм. Машина пятиместная, с панорамной крышей, полускрытыми ручками дверей и довольно богатым набором камер по кузову. Внешне модель продолжает фирменную стилистику Mona с Т-образной оптикой, но сзади уже уходит в более спортивный fastback-силуэт.
По технике заявлен один электромотор с пиковой мощностью 249 л.с., что даже выше, чем у седана M03. Батарея — LFP от CALB, но её ёмкость пока не раскрыта. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Судя по набору камер и опций, L03 продолжит курс Xpeng на визуальную архитектуру ассистентов водителя без лидара. Машине приписывают поддержку городских ассистированных режимов, а значит Mona всё сильнее превращается не просто в «доступную серию», а в попытку дать массовому покупателю максимум технологий за вменяемые деньги.
По цене Mona L03 ожидают примерно в районе 150 000 юаней — то есть между седаном M03 и более взрослым G6.
