Компания Polestar серьезно обновила лифтбек Polestar 2.
Визуально отличить рестайлинговый Polestar 2 от предшественника можно по заглушке SmartZone с радаром и камерой на месте решетки радиатора.
Начальные версии, по аналогии с XC40 и C40 Recharge, стали заднеприводными. Их мощность выросла со 170 до 220 кВт (с 231 до 299 л.с.), а момент с 330 до 490 Нм. Как следствие, на 1,2 секунды сократилось время разгона до «сотни» (6,2 c).
Комбинированная мощность их установки равна 310 кВт (422 л.с.) и 740 Нм.
От 0 до 100 км/ч Polestar 2 Dual Motor разгоняется за 4,5 сек.
К новым моторам прилагаются и новые батареи: для стандартных версий — блоки LG Chem емкостью 69 кВтч, для дальнобойных Long Ranger — аккумуляторы CATL на 82 кВтч.
Для двухмоторных Polestar 2 заявлен пробег 592 км, для моноприводных — 518 и 635 км по циклу WLTP.
В Европе самый доступный Polestar 2 стоит €50 000. Топ-версия с пакетом Performance заметно дороже — от €64 690.
