Электромобиль уже привезли в дилерские центры, но только для ознакомления будущих клиентов, ее продажи начнутся позже.
При этом, по словам директора "БелДжи" Геннадия Свидерского , завод в Беларуси не имеет никакого отношения к сборке электрической Geely. Все процессы происходили на предприятии в Китае.
"Белорусский завод к этой модели никакого отношения не имеет. Она полностью изготовлена в Китае. Для нас было важно провести всесторонние испытания электромобиля. Хотелось проверить, как будет работать батарея в наших условиях", - отметил он.
Всего в Беларусь доставили четыре электрические модели. Они не только будут проходить различные испытания в реальных условиях, а и выставляться в дилерских центрах, где клиенты могут ознакомиться с их возможностями.
Силовая установка Geometry A имеет мощность 120 кВт при максимальном крутящем моменте в 250 Нм. Такие характеристики дают электромобилю возможность преодолеть отметку в 100 км/ч за 8,8 секунд.
Клиентам будут предлагать две версии автомобиля. Первая с аккумулятором на 51,9 кВтч, который рассчитан на пробег в 410 км. Топовая комплектация получила батарею на 61,9 кВтч, что обеспечивает 500 километров без подзарядки. В Китае стоимость базовой комплектации составляет 31 250 долларов, а максимальной - 37 200 долларов.
Электромобилю доступна функция быстрой зарядки. Системе понадобится 30 минут, чтобы увеличить запас аккумулятора с 30% до 80%. Также автомобиль имеет функцию Super E Energy Station, с помощью которой можно заряжать электрические приборы.
Кроме этого Geometry A оснащен: интеллектуальным адаптивным круиз-контролем, помощью в удержании и изменении полосы, автоматической парковкой, выявлением мертвых точек, управлением с помощью голосового помощника, автоматическим экстренным торможением при обнаружении пешеходов, системой предупреждения о столкновении, бардачок на пароли, проекцией информации на лобовое стекло.